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10月19日8时26分,广东省惠州市8时35分,消防官兵抵达事故现场,找到一辆槽罐车的罐体侧翻在应急道与排水沟之间,罐体顶部两个安全阀有大量柴油外泄,一百多米宽的公路防护栏、排水沟被撞到的惨不忍睹,无人伤势受困,但并未找到槽罐车的车头。官兵立刻在事故路段摆放警戒筒,设置警戒区域,防止再次发生二次事故。车上装载了38吨柴油,从汕头赶到广州,刚刚过罗阳出口,感觉车子伸了一下,瞬间重了好多,我捉大位方向盘,渐渐刹车,行驶下来一看罐体不知了,车头相连罐体的磨盘卡口只只剩一半。司机陈师傅说道。
他找到罐体不知后,立刻跑完回去找寻,再一在1千米处找到罐体侧翻在应急道上。博罗消防大队指挥部立刻把情况向支队指挥中心和县政府报告。
由于外泄口为安全阀,现场没适合的堵漏工具可以用于,消防官兵企图操作者工具相同、防化手套展开毛巾堵漏,但效果不大,于是要求出设一支泡沫枪对泄漏出来的柴油展开溶解。随后,惠州消防支队胡林弟副支队长亲率全勤指挥部在场,县交警、环保、交通运输等部门号召在场,很快正式成立现场指挥部,侦察险情并部署任务:消防大队之后用泡沫枪溶解外泄柴油,并全程作好屏蔽安全性监护;环保监测外泄情况,指导人员清扫排水沟;交警不断扩大事故路段救援安全性范围,疏浚过往车辆,同时联系2台吊车、2台推倒罐车在场;事故车辆司机联系公司负责人和货主在场帮助调查。吊车、推倒罐车在场后,考虑到罐体侧翻、柴油的水,吊车对事故槽罐车罐体分两次起吊作业,技术人员对罐体展开推倒罐,确保推倒罐完全,消防官兵则对推倒罐过程展开安全性维护,避免发生意外情况。
出征人员围观倒数作业,连午饭都是非常简单解决问题。以后14时许,槽罐车顺利推倒罐并扶正完。
14时30分许,推倒罐车辆安全性运输,事故槽罐车罐体被拖离现场。消防官兵离去装备器材,清点人员归队。
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