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本文摘要:内罗毕9月24日电(记者金正王腾)由中国交通建设股份有限公司承建的内罗毕-马拉巴标轨铁路(内马铁路)项目第一期恩贡隧道24日实现贯通。据悉,恩贡隧道全长约4.5公里,是目前东非地区最长的铁路隧道。 它的建成标志着内马铁路项目第一期取得了突破性进展。中国交建内马铁路项目总经理安爱军介绍说,恩贡隧道在内马铁路项目第一期的3条隧道中,长度最长、施工难度最大。 在建设过程中,项目团队攻克了东非大裂谷地质断裂带设计施工技术难题。
本文关键词:葡萄京官网,中企,承建,东非,最长,铁路,隧,道在,肯尼亚
内罗毕9月24日电(记者金正王腾)由中国交通建设股份有限公司承建的内罗毕-马拉巴标轨铁路(内马铁路)项目第一期恩贡隧道24日实现贯通。据悉,恩贡隧道全长约4.5公里,是目前东非地区最长的铁路隧道。
它的建成标志着内马铁路项目第一期取得了突破性进展。中国交建内马铁路项目总经理安爱军介绍说,恩贡隧道在内马铁路项目第一期的3条隧道中,长度最长、施工难度最大。
在建设过程中,项目团队攻克了东非大裂谷地质断裂带设计施工技术难题。肯尼亚铁路公司董事会主席迈克尔·瓦韦鲁在讲话中,对内马铁路项目团队在施工过程中展现的专业精神表示赞赏。
他说,项目在建设期间为肯尼亚创造了大量工作岗位,培养了大量施工技术人员,带动水泥、钢材、运输等行业发展,提高了肯尼亚工业化水平,推动肯尼亚经济增长。内马铁路是肯尼亚“2030年愿景”的旗舰项目,是蒙巴萨-内罗毕标轨铁路(蒙内铁路)向肯西北部的延伸,起点位于首都内罗毕,终点位于肯西部边境城镇马拉巴,正线里程全长约487.5公里。内马铁路项目将分三期实施,第一期内罗毕至奈瓦沙段施工线路全长约120.4公里,目前工程正按照施工计划稳步推进。
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